11月30日，隨著最后一根墩柱的鑿除，國內拆除跨徑最大的連續梁橋——北環路跨江橋舊橋拆除完畢，正式開啟新橋建設階段。
北環路跨江橋舊橋全長512m，寬36米，為預應力混凝土變截面連續箱梁橋，拆除難度大、安全風險高，經技術團隊研究決定采用綜合法拆除施工工藝，即主橋中跨采用繩鋸切割+400t浮吊吊裝，邊跨及引橋采用炮機破除，這也是集團公司首次采用400t浮吊進行橋梁拆除作業。
該橋位于欽州主城區，緊鄰居民區，對安全施工、綠色環保等方面要求尤為嚴格。為保證舊橋拆除的施工安全，正式拆除前在主墩位置澆筑臨時錨固塊、主墩兩側及邊跨搭設支架并進行錨固張拉，以保證中跨拆除時邊跨的穩定性。支架搭設后，浮吊安裝進場，通過浮箱灌水的方式進行試吊，經過監理、業主、海事局等單位聯合檢查確保安全，才開始正式吊裝。同時在施工現場使用灑水車和霧炮機進行降塵處理，堅持文明施工，在拆橋階段嚴控施工時間、細化夜間施工范圍，最大限度降低噪聲污染。
現北環路跨江橋新橋引橋樁基施工基本完成，西岸拱座基坑支護咬合樁樁頭破除基本完成，正在加快鋼結構加工和拱肋節段大拼，后續的施工重點為纜索吊系統的安裝與拱肋節段的吊裝。
北環路跨江橋是全國在建橋面最寬的鋼管混凝土拱橋，其主橋跨徑為372m，為平陸運河所有在建橋梁中跨徑最大。下一步，項目建設團隊將以更加昂揚的斗志，更為飽滿的熱情投入到后續施工中去，高質量完成后續新橋建設任務，為推進西部陸海新通道的建設添磚加瓦。（道橋分公司 李越 文/圖）
圖為北環路跨江橋舊橋拆除完成現場
