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工程動態
  • 破雙千!北投集團第一長隧西昌隧道實現雙線掘進千米目標
  • 發布時間:2024-09-12 00:00:00  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •   9月8日,西香TJ3標西昌隧道西昌端左線進尺突破1000米,標志西昌隧道雙線掘進突破千米。

      西昌隧道是西香TJ3標及西香高速全線重點控制性工程之一,為分離式特長隧道。隧道左線長9548m,最大埋深約817米;右線長9525m,最大埋深約825m,設施工輔助斜井1道(長925m)、運營通風豎井1處(深486m)。

      施工采取“進出口兩端掘進+斜井輔助主洞雙向掘進”模式,將西昌隧道分為多掌子面掘進施工,實現“長隧短打”。

      西昌隧道地質條件復雜,隧址位于強震區,穿越4條長大斷層破碎帶,施工過程需應對強震、巖爆、瓦斯、突泥、涌水及軟巖大變形等潛在風險,施工難度極大,安全風險極高。

      西香TJ3標項目自隧道建設以來,認真開展隧道超前地質預報及監控量測工作,通過不斷優化資源配置,以信息化、智能化為抓手,積極引入雙曲臂鑿巖臺車、大型濕噴機械手、智能拱架臺車、自行式液壓棧橋、數字化襯砌臺車等成套智能化機械化設備,將集團公司“機械化換人、智能化減人”隧道全機械化施工理念落到實處。

      西昌隧道雙線首破千米,標志著廣西路橋集團在萬米特長隧道的建設迎來重大進展,西香高速建成后,將結束涼山州鹽源縣、木里縣不通高速的歷史。(道橋分公司 覃蘭嵐 張劍飛 文/ 鄒漢廷 圖)

    圖一:西昌隧道雙洞破千米儀式

    圖二:雙曲臂鑿巖臺車施工

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